Most Południowy w Kędzierzynie-Koźlu

Warto zauważyć, że ten imponujący most został zbudowany pod kątem 49° do rzeki i wyróżnia się najdłuższym przęsłem nurtowym w kraju, osiągającym długość 140,0 m. Co ciekawe, przęsło to powstało dzięki nowoczesnej metodzie betonowania nawisowego, która jest stosunkowo rzadko stosowana w Polsce.

Budowa Południowej obwodnicy, w której znajduje się most, to projekt o całkowitej długości 5 km, zrealizowany w latach 2008-2010 przez firmę Bilfinger Berger Budownictwo SA. Całkowity koszt tej inwestycji sięgnął ponad 120 milionów złotych, co podkreśla jej znaczenie dla lokalnej infrastruktury.

Warto również wspomnieć, że najbliższa przeprawa przez Odrę znajduje się w Koźlu, na ulicy Xawerego Dunikowskiego. To miejsce charakteryzuje się obecnością dwóch mostów, które umożliwiają przejazd przez lewy i prawy nurt rzeki, a także nad wyspą położoną w obrębie Odry. Wśród tych konstrukcji znajduje się Most Józefa Długosza, który również odgrywa istotną rolę w lokalnym transporcie.